AV-8 해리어 (AV-8 Harrier)

AV-8 Harrier : public domain

AV-8 해리어 (AV-8 Harrier) 개요

AV-8 해리어(Harrier)는 수직이착륙(VTOL) 및 단거리이착륙(STOL) 기능을 갖춘 세계 최초의 실전 배치 전투기입니다. 영국에서 개발된 **호커 시들리 해리어(Hawker Siddeley Harrier)**를 기반으로, 미국 맥도넬 더글라스(현 보잉)와 영국 BAE 시스템스가 개량하여 AV-8B 해리어 II가 탄생했습니다.

이 항공기는 항공모함, 강습상륙함 등 제한된 공간에서도 운용 가능하며, 미 해병대, 영국 해군, 스페인 및 이탈리아 해군 등에서 근접항공지원(CAS)과 전술 공격 임무를 수행했습니다.

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개발 배경

1. 초기 개발 (영국)

1950년대 후반, 영국은 기존 활주로 없이 운용할 수 있는 전투기 개발을 추진했습니다. 당시 소련과 냉전이 심화되면서 공군 기지가 피격당할 경우에도 운용 가능한 항공기가 필요했기 때문입니다. 이에 따라, 호커 시들리(Hawker Siddeley) 사가 수직이착륙(VTOL) 기능을 갖춘 해리어(Harrier) 개발을 시작했습니다.
• 1967년: 호커 시들리 해리어(Harrier GR.1) 첫 비행.
• 1969년: 영국 공군에서 실전 배치.

2. 미국의 개량 (AV-8B 해리어 II)

1970년대 후반, 미국 해병대는 근접항공지원(CAS)과 함상 운용이 가능한 경량 전투기를 원했습니다. 영국의 해리어는 적합했지만, 탑재량, 항속 거리, 성능 부족 문제를 보완해야 했습니다. 이에 따라, 맥도넬 더글라스(McDonnell Douglas, 현 보잉)와 BAE 시스템스가 협력하여 AV-8B 해리어 II를 개발했습니다.
• 1981년: AV-8B 해리어 II 첫 비행.
• 1985년: 미 해병대에서 실전 배치.
• 1990년대: 야간 작전형 AV-8B+ 개량형 등장.

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주요 사양 및 특징 (AV-8B Harrier II 기준)

기체 크기 및 무게
• 길이: 14.12m (46.3 피트)
• 날개폭: 9.25m (30.3 피트)
• 높이: 3.56m (11.7 피트)
• 최대 이륙 중량: 14,100kg (31,000 파운드)

성능
• 최대 속도: 마하 0.9 (1,065km/h)
• 전투행동반경: 약 556km (345 마일)
• 최대 항속 거리: 약 2,200km (1,367 마일, 외부 연료 탑재 시)
• 최대 상승 고도: 15,240m (50,000 피트)

엔진
• 롤스 로이스 페가수스(Rolls-Royce Pegasus) 11-61 터보팬 엔진
• 최대 추력: 23,800 파운드 (106kN)
• 4개의 벡터링 노즐을 통해 수직이착륙(VTOL) 및 단거리이착륙(STOL) 가능.

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무장 및 전투 능력

기본 무장
• GAU-12/U Equalizer 25mm 기관포 (기체 하부 포드 장착)
• 탄약 300발 탑재 가능.
• 지상 목표 및 공중 교전 가능.

공대공 무장
• AIM-9 사이드와인더 단거리 공대공 미사일
• AIM-120 AMRAAM 중거리 공대공 미사일 (AV-8B+ 모델)

공대지 무장
• AGM-65 매버릭 (대전차 미사일)
• AGM-84 하푼 (대함 미사일)
• GBU-12/16 Paveway II (레이저 유도 폭탄)
• JDAM (GPS 유도 폭탄)
• Mk-82/83/84 범용 폭탄

기타 무장
• Hydra 70 로켓 포드
• CBU-87 집속탄

최대 무장 탑재량
• 4,200kg (9,200 파운드)
• 6개 하드포인트에 다양한 조합 가능.

항공전자 장비 및 센서
• AN/APG-65 레이더 (AV-8B+ 모델)
• F/A-18 호넷 전투기와 동일한 레이더로, 공대공 및 공대지 정밀 유도 능력 강화.
• 전자전 시스템
• AN/ALE-39 플레어 및 채프 발사기 (미사일 회피)
• AN/ALQ-164 전자전 재머 (ECM)
• 야간 작전 시스템
• FLIR(Forward-Looking Infrared) 적외선 센서.
• 야간 작전용 헬멧 마운트 디스플레이(HMD).

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설계의 특징

1. 수직이착륙(VTOL) 및 단거리이착륙(STOL)
• 4개의 벡터링 노즐을 통해 수직 또는 짧은 활주로에서도 이착륙 가능.
• 항공모함, 강습상륙함에서도 운영 가능.
2. 다목적 운용 능력
• 근접항공지원(CAS), 전술 폭격, 방공, 대함 공격 등 다양한 임무 수행 가능.
3. 함상 운용 최적화
• 항공모함과 강습상륙함에서도 운용 가능해, 미 해병대의 강습 상륙 작전에서 핵심 전력으로 활용됨.

주요 파생 모델

영국 해리어 시리즈
1. Harrier GR.1 / GR.3 (초기형, 영국 공군)
2. Sea Harrier FRS.1 / FA.2 (영국 해군용 함재기)

미국 AV-8 시리즈
1. AV-8A Harrier (미 해병대 초기형)
2. AV-8B Harrier II (주력 개량형, 1985년 실전 배치)
3. AV-8B+ Harrier II (AN/APG-65 레이더 탑재, AIM-120 미사일 운용 가능)

주요 사용 국가

• 미국 (미 해병대)
• 영국 (영국 공군 및 해군 → F-35B로 대체)
• 이탈리아 (해군 항공대)
• 스페인 (해군 항공대)
• 태국 (1997년 도입, 현재 퇴역)

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주요 실전 및 전투 기록

AV-8 해리어 주요 실전 및 전투 기록 상세 정리

AV-8 해리어는 세계 최초의 실전 배치 수직이착륙(VTOL) 전투기로서 다양한 전장에서 강습상륙함 및 항공모함에서 운용되었으며, 특히 근접항공지원(CAS), 방공, 정밀 타격 작전에서 중요한 역할을 수행했습니다.
아래는 AV-8 해리어 및 해리어 시리즈가 실전에서 활약한 주요 전투와 작전의 상세 기록입니다.

1. 포클랜드 전쟁 (1982년) – 해리어의 전투기 성능을 입증한 전쟁

배경
• 1982년 4월, 아르헨티나가 **포클랜드 제도(Falkland Islands)**를 점령하자, 영국이 이를 되찾기 위해 군사작전을 개시했습니다.
• 당시 영국 해군은 항공모함 HMS Invincible 및 HMS Hermes를 중심으로 Sea Harrier FRS.1을 배치하여 아르헨티나 공군과 해군에 대한 방어 및 공세 작전을 수행했습니다.

해리어의 역할
1. 제공권 확보
• 영국 해군의 Sea Harrier FRS.1은 AIM-9L 사이드와인더 공대공 미사일을 활용해 아르헨티나 공군기를 격추.
• 아르헨티나 공군 Mirage III, IAI Dagger 전투기와의 공중전에서 압승.
• 총 20대 이상의 적 전투기 격추 (영국 해리어는 단 2대만 손실됨).
2. 근접항공지원(CAS) 및 폭격 작전
• GR.3 해리어가 포클랜드 섬 상공에서 지상 목표물(군사시설, 방공망, 포병 진지) 공격.
• BL-755 집속탄 및 레이저 유도 폭탄 투하.

전과
• 아르헨티나 공군기 20대 격추 (영국 해리어 2대 손실) → 공중전 성능 입증.
• 지상군 근접항공지원 제공으로 영국군 승리에 기여.
• 해리어의 STOL/VTOL 능력이 함상 작전에서 유용함을 증명.

2. 걸프 전쟁 (1991년) – 미 해병대 AV-8B 해리어 II의 첫 실전 배치

배경
• 1990년 8월, 이라크가 쿠웨이트를 침공하자, 미군을 비롯한 연합군이 이를 해방시키기 위해 **Operation Desert Storm (사막의 폭풍 작전)**을 개시했습니다.
• 미 해병대는 강습상륙함(LHA, LHD)에서 출격 가능한 전투기가 필요했으며, AV-8B 해리어 II가 이에 적합했습니다.

해리어의 역할
1. 근접항공지원(CAS) 및 공대지 폭격
• 해리어 II는 이라크 방공망, 기갑부대, 지상군 목표물을 정밀 타격.
• 레이저 유도 폭탄(LGB), Mk-82 폭탄, AGM-65 매버릭 미사일 사용.
• 낮은 고도에서 작전 수행하며 이라크군 전차 및 군사시설 파괴.
2. 후방 지원 및 작전 기동성 확보
• 해리어는 미 해병대 지상군과 함께 최전방 기지에서 출격하며 신속한 근접항공지원 수행.
• 강습상륙함에서 이륙해 신속히 작전 지역으로 이동할 수 있는 단거리 이착륙(STOL) 성능 극대화.

전과
• 총 3,380개 이상의 폭탄 및 미사일 투하.
• 이라크군 전차, 방공망, 지상 목표물 파괴.
• 5대의 AV-8B 손실 (적 대공포 및 SAM 공격으로 격추).

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3. 코소보 전쟁 (1999년) – NATO 공습 작전 지원

배경
• 1999년 NATO는 세르비아의 코소보 내전 개입을 저지하기 위해 Operation Allied Force를 개시.
• 미 해병대는 강습상륙함(LHA)에서 AV-8B 해리어 II를 출격시켜 세르비아군을 공습.

해리어의 역할
1. 근접항공지원 및 정밀 폭격
• AV-8B는 레이저 유도 폭탄(GBU-12, GBU-16)과 AGM-65 매버릭 미사일을 활용해 세르비아군 기갑부대 및 방공망 타격.
2. 전자전 및 목표 지정 지원
• 해리어는 미 공군 및 NATO 연합군과 협력하여 정찰 및 목표 지시 역할 수행.
• 정밀 유도 폭탄 및 미사일로 도심 지역에서의 피해를 최소화하면서 군사 목표물을 타격.

전과
• 세르비아군 지상 병력, 방공망, 공군 기지 파괴.
• 무손실로 작전 성공.

4. 아프가니스탄 전쟁 (2001~2021년) – 테러와의 전쟁에서 CAS 제공

배경
• 2001년 9·11 테러 이후, 미국과 연합군이 탈레반 및 알카에다 제거를 위한 Operation Enduring Freedom 개시.
• 아프가니스탄에서는 고산지대 작전과 험준한 지형으로 인해 전통적인 활주로 기반 전투기의 운용이 제한적이었으며, 단거리 이착륙이 가능한 AV-8B 해리어 II가 최적의 근접항공지원 전투기로 활용됨.

해리어의 역할
1. 지상군 지원 및 탈레반 거점 폭격
• 미 해병대 소속 해리어 II가 탈레반 은신처, 기갑 차량, 대공포 진지를 공습.
• JDAM 및 레이저 유도 폭탄을 사용해 정밀 타격 수행.
2. 전진 배치 기지 작전
• 해리어 II는 일반 활주로 없이도 전진 배치 기지에서 작전 수행 가능, 소규모 기지에서 신속 출격.

전과
• 탈레반 주요 거점 및 무기 저장고 파괴.
• 근접항공지원 임무 수행 중 해리어 3대 손실 (RPG 및 소형 대공포 공격).

5. 리비아 내전 (2011년) – NATO 공습 작전

배경
• 2011년 NATO가 리비아 내전 중 무아마르 카다피(Muammar Gaddafi) 정권을 상대로 공습 작전 수행.
• 미 해병대 및 이탈리아 해군이 AV-8B 해리어 II를 동원해 리비아군 시설을 공격.

해리어의 역할
1. 지상군 진격 지원
• NATO 연합군의 해리어가 리비아군 탱크, 지휘본부, 방공망 타격.
2. NATO 작전 협력
• 프랑스 라팔 전투기, 영국 유로파이터 타이푼과 연합 작전 수행.

전과
• 리비아 정부군 주요 군사 시설 파괴.
• 정확한 근접항공지원으로 연합군 지상 작전 지원.

결론: AV-8 해리어, 근접항공지원(CAS)과 함상 운용의 최강자

AV-8 해리어는 포클랜드 전쟁에서 제공권 확보, 걸프 전쟁에서 CAS, 아프가니스탄 전쟁에서 전진 배치 운용 등 다양한 전장에서 활약하며 현대전에서의 유용성을 입증한 기체입니다.
비록 현재는 F-35B 라이트닝 II로 대체되고 있지만, VTOL/STOL 전투기의 선구자로서 역사적인 의미를 가진 전투기입니다.

결론: AV-8 해리어의 역사적 의의

AV-8 해리어는 수직이착륙(VTOL)과 강습상륙함 운용 능력을 갖춘 최초의 실전 배치 전투기로, 현대 항공 전력에서 중요한 역할을 수행했습니다. 현재는 F-35B 라이트닝 II로 대체되고 있지만, 해리어는 현대 공군 및 해군 항공기의 개념을 바꾼 혁신적인 전투기로 기억될 것입니다.

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